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齒式聯(lián)軸器是利用內(nèi)外齒嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接的，由于內(nèi)外齒間有較好的配合，多個(gè)齒同時(shí)接觸，齒側(cè)間隙一般較齒輪大，因此具有較好的軸向，徑向，角向補(bǔ)償能力，特別是鼓形齒式聯(lián)軸器能滿足較大的角向位移。由于在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各聯(lián)軸器會(huì)發(fā)生三向漂移，使齒側(cè)接觸面相對(duì)滑動(dòng)，所以齒式聯(lián)軸器應(yīng)有可靠的潤(rùn)滑。

齒式聯(lián)軸器如果得不到很好的潤(rùn)滑，將會(huì)大大縮短聯(lián)軸器的使用壽命，直接影響生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。要經(jīng)常定期檢查，定期補(bǔ)充，定期更換，保證潤(rùn)滑油脂的數(shù)量和質(zhì)量，隨時(shí)注意補(bǔ)充，定期清洗聯(lián)軸器元件，更換新油，以免積存油泥過(guò)多，影響潤(rùn)滑效果。有的廠家換潤(rùn)滑劑的間隔時(shí)間為6-12個(gè)月，潤(rùn)滑劑不足，將導(dǎo)致磨損，嚙合的齒產(chǎn)生粘著，如果兩年檢修一次，這種潤(rùn)滑條件不能滿足聯(lián)軸器的需求，可能導(dǎo)致齒式聯(lián)軸器失效。

齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對(duì)于直齒聯(lián)軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長(zhǎng)使用壽命。齒式聯(lián)軸器由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。依靠?jī)?nèi)外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開(kāi)線，嚙合角為20°。這類(lèi)聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩，并允許有較大的偏移量，安裝精度要求不高，常用于重型機(jī)械中。

齒式聯(lián)軸器所用齒輪的齒廓曲線為漸開(kāi)線，壓力角為20度，齒數(shù)一般為30-80，材料一般為45#鋼。這類(lèi)聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩，并允許有較大的偏移量，安裝精度要求不高，但質(zhì)量較大，成本較高，在重型機(jī)械中廣泛應(yīng)用。由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套筒和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。兩個(gè)帶外齒的半聯(lián)軸器，兩個(gè)帶內(nèi)齒的外殼，聯(lián)接螺栓特點(diǎn)是齒形為漸開(kāi)線，一般外齒齒頂承橢球面，且與內(nèi)齒嚙合后有適當(dāng)?shù)捻斚逗蛡?cè)隙，允許較大的綜合位移。外殼內(nèi)貯油，以便潤(rùn)滑嚙合齒輪。因嚙合傳動(dòng)，傳遞轉(zhuǎn)矩大，制造困難，成本高。